Comment la Russie brouille le système GPS au-dessus de l’Europe et met en danger le trafic aérien

L’Estonie, la Lituanie et la Finlande tirent chacune l’alarme: leur trafic aérien, mais aussi maritime, se retrouve perturbé par des systèmes brouilleurs de GPS. Plusieurs appareils ont dû faire demi-tour suite à des erreurs dans leurs outils de navigation. Une situation dangereuse, derrière laquelle se trouve vraisemblablement la Russie.

Les ministres des Affaires étrangères d’Estonie, de Lituanie et de Finlande signalent tous des brouillages du système GPS au-dessus de la mer Baltique. Jeudi et vendredi derniers, deux vols de Finnair qui reliaient Helsinki à la ville estonienne de Tartu ont été contraints de faire demi-tour et de retourner en Finlande, car leurs systèmes de localisation ne répondaient plus, détaille le Financial Times. Une situation très dangereuse pour le trafic aérien dans la région, déplorent les trois pays baltes.

Comme si on éteignait vos phares en pleine nuit

Or ces perturbations n’affectent pas que le transport aérien. En mer Baltique, des navires ont vu leur système de localisation avoir des ratés, et la marine suédoise a enjoint à la prudence, le trafic maritime devenant lui aussi plus hasardeux dans cette mer étroite et très fréquentée.

“Si quelqu’un éteint vos phares pendant que vous conduisez la nuit, cela devient dangereux. Les choses dans la région baltique près des frontières russes deviennent maintenant trop dangereuses pour être ignorées”, a réagi Gabrielius Landsbergis, ministre des Affaires étrangères de Lituanie, auprès du Financial Times.

La peur des drones ?

Même son de cloche de la part de son homologue estonien, Margus Tsahkna, qui n’hésite pas à évoquer un nouveau type d’attaque hybride de la part de la Russie. Avec un risque réel d’accident grave. Moscou n’a pas réagi à ces accusations, mais les perturbations du système semblent se produire dès qu’on approche de l’enclave russe de Kaliningrad, une base maritime stratégique coincée entre la Pologne et la Lituanie. Elles ont aussi été ressenties par des appareils britanniques.

Il est possible qu’il s’agisse d’un système destiné à perturber les drones qui pourraient prendre pour cible l’enclave russe, qui abrite des navires de guerre. L’un d’entre eux aurait récemment été saboté par les services ukrainiens dans les eaux de Kaliningrad, ce qui serait une première si cela se confirme. Il n’est donc pas exclu que les perturbations subies par des systèmes civils ne soient qu’un effet secondaire de ces mesures de défense des Russes. Mais le danger pour la sécurité aérienne dans la région n’en demeure pas moins réel.

Hier, en parlant du sabotage des nœuds de coordination fibre des TGV dans la nuit de jeudi à vendredi, des commentateurs ont mis en accusation la Russie de Poutine.
Quand vous vous baladez en campagne, si vous n'habitez pas loin d'une ligne TGV, êtes-vous capable d'identifier les abris où sont logées ces fibres ? J'en doute. Il ne doit pas y avoir beaucoup de monde, dans le pays, en mesure de donner les emplacements précis... Les équipes de sabotage en connaissaient quatre !!!